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人力政策

天津一汽夏利汽车股份有限公司是中国第一汽车集团公司控股的经济型轿车制造企业,是一家集整车制造、销售,发动机、变速器生产?#32422;?#31185;研开发 于一体的上市公司,是按现代企业制度设立和运行的企业集团,内部有着成熟的人本管理制度,外部追求一个理性的市场空间和理想的生存环?#24120;?#20225;业不仅为员工提 供了良好的工作、学习、成长、发展环?#24120;?#32780;且从员工的切身利益出发,为员工提供了全面、周到的各项政策。

天津一汽人才激励政策

核心人才是天津一汽的重要财富。做好核心人才开发管理工作是提高公司核心竞争力的重要保证,同时 ?#24425;?#20445;持公司可持续发展的基础。创造有利于人才成长的良好氛围,造就一支勇于开拓创新,?#35270;?#38598;团公司 “三化”战略的核心人才队伍是公司人才开发战略的目的所在。

核心人才开发管理工作的核心内容是选好人才、用好人才、培养人才和吸引、留住人才。

一、核心人才类别

1.高级经理及其后备人员

2.核心业务岗位?#31995;?#20108;级经理及其后备人员

3.核心业务岗位?#31995;?#19994;务主管及具有成熟专业技能的专业技术管理人?#20445;?#21253;括表现确实优秀的1-3年内 新入职的大学毕业生)

4.关键岗位上工段长、班组长、复杂技术工种的优秀员工、具有复合技能及特殊技能的操作人员

二、人才选拔

1.根据员工年度绩效评价结果,结合核心业务岗位情况,对员工按拔尖层、核心层、骨干层和基础层实施层次界定,各单位负责核心人才的推荐。

2.成立“天津一汽核心人才体系化建设领导小组?#22791;?#36131;核心人才体系化建设领导工作。同时成立7个“专业评价组”按照不同专业对各单位推荐的核心人才进行综合评价,结合其所在专业领域的专业知识及能力,选拔出拔尖人才。

三、人才培养

1.坚持对人才的系统性开发,注重开发与培养相结合,有针对性地做好各类人才的培养。

2.实施导师管理制。由核心人才所在部门指定专门导师,制定培养计划、确定培养方式并进行日常辅导、工作支持?#25237;?#26399;评价?#21462;?#20351;每一名核心人 才做到有项目、有进?#21462;?#26377;评价。并?#19994;?#24072;加大对项目承担者的辅导与支持力度,使其综合素?#35797;?#39033;目锻炼中得到不断提升。

3.人力?#35797;?#37096;门负责人才开发的系统性研究、核心人才的总量控制、目标确定?#32422;?#23545;各类人才培?#30331;?#20917;进行汇总,综合分析;培训部门负责针对培训需求,整合培训?#35797;矗?#20381;据培养计划制定具体培?#23548;?#21010;,并按进度组织实施。

4.培养方式重点?#24471;鰨?/span>

① 突出做好差别化培训。根据核心人才所?#37038;?#23703;位的专业特点及其目前尚欠缺的专项能力,制定渐进性的专项技能培?#23548;?#21010;。

② 重点实施个性化培养。根据员工综合能力提升的要求,按不同程度赋予挑战性工作,做到人人有项目、有课题、有锻炼的机会。

③ 明确各项?#23458;?#25104;的时间及评价标准。

四、考核评价

1.培训考核

由人力?#35797;?#37096;门?#22242;?#35757;部门对参加培训人员的态?#21462;?#34920;现、效果等情况进行考核。

2.日常考核

部门依照制定的《评价细则》进行评价。

3.年度考核

每年进行一次,由部门领导对所在部门各类人才的工作表现、工作业绩、素质变化、能力变化?#30830;?#38754;做出考核评价。

五、建立进入、退出机制,实施动态管理

1.进入

经过部门推荐,评价、专家组评审后,表现确实突出者进入核心人才队伍。

2.退出

在项目周期内或年度工作中业绩平平、不胜任岗位工作者将及时退出核心人才队伍。

六、后备经理人员培养途径

1.岗位轮换

依据培养目标及方向,?#25165;牌?#22312;本部门或跨部门进行岗位轮换,重点熟悉?#25215;?#23703;位,增?#31185;?#19994;务技能的提高?#32422;?#23545;环?#36710;氖视?#33021;力。

2.岗位深化

由单位授权,使其承担重要的工作项目,担任项目负责人?#21462;?/span>

3.顶岗锻炼

经理人员培训、派出或调动?#20445;?#36896;成领导岗位暂时“空缺?#20445;才牌?#26242;时代理领导工作。使其承担一定的组织协调工作,锻炼提高组织领导能力。

4.选派锻炼

选派部分后备人员去其它企业进行工作锻炼。天津一汽薪酬分配政策

“岗位?#27605;?#24037;资制”是天津一汽现阶段基本的工资分配制度,为了?#35270;?#20844;司快速发展的需要,在不断完善“岗位?#27605;?#24037;资制”的同?#20445;?#35268;范工资管理,加强人工成本 控制,建立人工成本分析评价体系,强化自我约束能力,遵循“确定?#25237;?#36164;本、技术和管理等生产要素按?#27605;追?#37197;的原则?#20445;?#21442;照?#25237;?#21147;市场价位,调整分配结构 和分配关系,形成新的分配格局,建立薪酬分配的激励和约束机制。

“岗位?#27605;?#24037;资制”由岗位基础工资、年功工资(含积累?#27605;?#34917;贴)、岗位?#27605;?#24037;资三个基本工资单元组成。岗位基础工资执行《天津一汽夏利汽车股份有限公司岗 位基础工资标准》,新录用大、中专毕业生及复?#26412;?#20154;,见习期内,不执行岗位?#27605;?#24037;资,实行见习期工资,见习期满,经考试考核合格上岗后执行岗位?#27605;?#24037;资。

岗位?#27605;?#24037;资是“岗位?#27605;?#24037;资制”分配的主体部分,充分体现“企业分配靠效益,职工收入凭?#27605;住?#30340;分配理念,是与企业效益和员工?#27605;?#32039;密相连的。目前,公 司对不同群体人员采取了不同的分配?#38382;劍?#22914;:产品开发中心为C车开发聘请的?#36735;?#19987;家作为长期的技术顾问;聘请了一位日籍专家做内饰顾问,聘请的博士后等诸 如此类人?#26412;?#20026;“特殊人才?#20445;?#23454;行“协议工资?#20445;?#29983;产单位的生产操作人?#20445;?#23454;行“计件工资?#20445;?#36880;渐完善工时定额,强化“质量、成本、速?#21462;?#24847;识,进一步宣 贯TPS理念,以40万辆规划目标为契机,拉动生产能力的提升。职能部管理岗与经济效益挂?#24120;?#32771;核关键指标如:产量、主营业务收入、人工成本指标等,加大 对重点项目、重点岗位、重点人员工资分配的倾斜力度,逐步完善项目负责制,加强对项目的策划、组织、实施、考核全过程的控制。
天津一汽人才培训政策

我公司培训工作坚持“培养员工胜任能力,提升企业绩效”的培训理念,以公司战略规划为牵引,以“立足企业、服务企业”为宗旨,以能力建设为核?#27169;?#20197;创建学 习型企业为目标,以健全培训体系、完善培训制?#20219;?#22522;础,不断整合培训?#35797;矗?#36827;一步加强和改进培训工作,为培训工作有效、有序的顺利开展提供强有力的支撑, 切实发挥培训在公司战略目标实施过程中的基础和先导作用。

从培训类别上以岗位培训为主,辅以专业培训和专项培训同时对有培养发展前途的员工提供晋升培训。从培训?#38382;?#19978;,内培和外培相结合,在对内培训上形成需求调 研,目标设定、课件制作、课程试讲、培训实施、过程控制、学员反馈、总结评估的内训流程。另外结合岗位工作和专业有针对性地选派相关人员参加公开课和大型 专业论?#25345;?#35782;讲座?#30830;?#23500;员工的专业知识,提高员工的岗位胜任能力。

在培训重点上向关键岗、技术岗、核心人才、拔尖人才倾?#20445;?#22521;训课程包括新员工培训、班组长岗位培训、中高级经理岗位培?#25285;?#21516;时结合专业进行相关的采购、财务、管理等专业培训。

在培训管理上将传统培训经验与现代培训手段相结合,在培训方式、方法上创新,建立培训方法的优化机制,努力提升培训工作的灵活性、有效性。在课堂教学中, 运用现代教学方法与手段,在短期培训中,采取情景模拟、案例教学、对策研究等培训?#38382;劍?#22686;强培训工作的吸引力。进一步研究成人教育的特点,以启发式、互动 式培训来提高学员的参与程?#21462;?#21516;?#20445;?#37319;用实地考察、参观学习、调查研究?#30830;?#27861;,注重培训的?#23548;?#24615;和学员能力的培养,提高培训效果。在培训组织上以能力培 训、素质建设为核?#27169;?#31934;心策划培训方案。努力提高服务水平,进一步提升培训策划的深度与广度,确保参加培训人员安心、舒心、放心。

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